Reaming
Nuair a thèid alloy titanium ath-nuadhachadh, chan eil caitheamh an inneil dona, agus faodar an dà chuid carbide saimeant agus reamers stàilinn àrd-astar a chleachdadh. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh carbide reamers, bu chòir gabhail ri cruas an t-siostam pròiseas coltach ri drileadh gus casg a chuir air an reamer bho bhith a’ sgoltadh. Is e am prìomh dhuilgheadas ann an reaming alloy titanium droch chrìochnachadh an reaming. Feumar leud iomall an reamer a chaolachadh le clach-ola gus casg a chuir air an iomall bho bhith a’ cumail ri balla an tuill, ach gus dèanamh cinnteach à neart gu leòr, tha leud an lann coitcheann 0.1 ~ 0.15mm cuideachd.
Bu chòir gum biodh an eadar-ghluasad eadar an oir gearraidh agus am pàirt calibration na arc rèidh, agus bu chòir dha a bhith air ath-dhealbhadh ann an ùine às deidh caitheamh, agus bu chòir meud arc gach fiacail a bhith mar an ceudna; ma tha sin riatanach, faodar am pàirt calibration a leudachadh.
Drileadh
Tha drileadh titanium alloy nas duilghe, agus bidh an t-iongantas mu losgadh sgian agus briseadh drile gu tric a 'tachairt aig àm giollachd. Tha seo gu ìre mhòr mar thoradh air grunn adhbharan leithid droch gheurachadh a’ phìos drile, toirt air falbh chip gun ùine, droch fhuarachadh agus droch chruas an t-siostam pròiseas. Mar sin, ann a bhith a’ drileadh aloidhean titanium, feumar aire a thoirt do gheurachadh drile reusanta, àrdaich an ceàrn apex, lughdaich ceàrn rake an oir a-muigh, àrdaich ceàrn cùil an oir a-muigh, agus àrdaich an teip cùil gu 2 gu 3 tursan nas àirde na am pìos drile àbhaisteach. Thoir air falbh an inneal gu tric agus thoir air falbh na sgoltagan ann an àm, thoir aire do chumadh agus dath nan sgoltagan. Ma tha coltas iteach air na sgoltagan no atharrachadh ann an dath tron phròiseas drileadh, tha e a’ nochdadh gu bheil am pìos drile maol agus gum bu chòir a chuir na àite ann an àm airson a bhith geur.
Bu chòir am bàs drile a bhith stèidhichte air a’ bhòrd-obrach, agus bu chòir aghaidh treòrachaidh an drile a bhith faisg air an uachdar innealta, agus bu chòir pìos drile goirid a chleachdadh cho mòr ‘s as urrainn. Is e duilgheadas eile as fhiach a thoirt fa-near, nuair a thèid gabhail ri biadhadh làimhe, nach bu chòir don phìos drile a dhol air adhart no a dhol air ais anns an toll, air neo bidh oir an drile a’ suathadh an uachdar innealta, ag adhbhrachadh cruadhachadh obrach agus a ’deàrrsadh a’ phìos drile.
A' bleith
Is e duilgheadasan cumanta le bhith a’ bleith pàirtean alloy titanium sliseagan steigeach a dh’ adhbhraicheas clogging cuibhle agus losgadh air uachdar na pàirt. Is e an t-adhbhar gu bheil giùlan teirmeach alloy titanium truagh, a dh 'adhbhraicheas teòthachd àrd anns an raon bleith, gus am bi titanium alloy agus sgrìobach a' ceangal, a 'sgaoileadh agus a' toirt buaidh làidir ceimigeach. Bidh sgoltagan steigeach agus bacadh air a’ chuibhle bleith a’ leantainn gu lùghdachadh mòr anns a’ cho-mheas bleith. Mar thoradh air sgaoileadh agus ath-bhualaidhean ceimigeach, tha am pìos obrach air a losgadh air uachdar na talmhainn, a ’leantainn gu lùghdachadh ann an neart reamhar na pàirt, a tha nas fhollaisiche nuair a bhios tu a’ bleith titanium alloy castings.
Gus an duilgheadas seo fhuasgladh, is iad na ceumannan a chaidh a ghabhail:
Tagh an stuth cuibhle bleith ceart: Green Silicon Carbide TL. Cruas cuibhle beagan nas ìsle: ZR1.
Feumar smachd a chumail air gearradh stuthan titanium alloy) bho thaobhan stuthan inneal, gearradh lionn, agus paramadairean giullachd gus èifeachdas iomlan giollachd stuthan titanium alloy a leasachadh.
Ùine puist: Mar-14-2022